Meu Monza Parou pela sexta vez esse ano!!!!
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Re: Meu Monza Parou pela sexta vez esse ano!!!!
Tem também a versão USB, veja os links
- Carlos A. Freire
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Re: Meu Monza Parou pela sexta vez esse ano!!!!
dcastro_sjc_28 escreveu:Olá
Dessa vez foi o módulo HEI , mas não sei o que fazer mais com esse carro, gosto do carro mas vive dando problema na junta do cabeçote, esse ano foram 5 vezes probelma na junta e agora foi o modulo HEI
O que precisa é de um reparador que tenha pleno conhecimento e equipamentos para avaliação e diagnósticos nos sistemas elétrico e de IE do Monza.
Depois de bem avaliado, fazendo os reparos necessários com peças de boa qualidade, verá não terá mais problemas com seu Monza.
Abs,
Carlos Freire
Monza GLS 96 - 2.0 EFI gasolina
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Re: Meu Monza Parou pela sexta vez esse ano!!!!
Pessoal !!
depois de quse dois meses com meu Monza parado criei coragem para investir nele novamnente, como o mecanico de costume nao demosntrou interesse no conserto do carro, resolvi procurar outro mecanico e pra minha surpresa, ele foi rapido no diagnostico, dentro de dois dias ele já tinha uma posição sobre o defeito do carro. antes de leva-lo a outro mecanico, troquei a bomba de combustivel, chequei os sinais do modulo Hei, bobinas mas nao as troquei.
No mecanico ele detectou que o Módulo Hei estava ruim e que nao havia pasta témica na carcaça do módulo ( um dos motivos da queima constante do módulo), outro problema encontrado foi a Bobina impulsora que tambem estava ruim. quanto ao barulho no cabeçlote , o mecanico trocou tres tuchos hidraulicos.
Sai da oficina contente , mas mesmo assim depois troquei o oleo, e ainda falta embuchar o cambio pois está preso apenas por um parafuso e ainda tem um minimo barulho no cabeçote quase imperceptivel , mas que ainda me incomoda.
Agora , bola pra frente e obrigado a todos aqui do fórum pela força !
depois de quse dois meses com meu Monza parado criei coragem para investir nele novamnente, como o mecanico de costume nao demosntrou interesse no conserto do carro, resolvi procurar outro mecanico e pra minha surpresa, ele foi rapido no diagnostico, dentro de dois dias ele já tinha uma posição sobre o defeito do carro. antes de leva-lo a outro mecanico, troquei a bomba de combustivel, chequei os sinais do modulo Hei, bobinas mas nao as troquei.
No mecanico ele detectou que o Módulo Hei estava ruim e que nao havia pasta témica na carcaça do módulo ( um dos motivos da queima constante do módulo), outro problema encontrado foi a Bobina impulsora que tambem estava ruim. quanto ao barulho no cabeçlote , o mecanico trocou tres tuchos hidraulicos.
Sai da oficina contente , mas mesmo assim depois troquei o oleo, e ainda falta embuchar o cambio pois está preso apenas por um parafuso e ainda tem um minimo barulho no cabeçote quase imperceptivel , mas que ainda me incomoda.
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Diego Castro
Monza Gls 2.0
Completo
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Re: Meu Monza Parou pela sexta vez esse ano!!!!
Fica de olho na temperatura do motor, se o motor trabalha muito acima da metade de escala de temperatura acaba com o tempo queimando o Hei... Observe que a marca do Hei usado tb é importante, módulos Hei da MTE costumam durar pouco tempo se comparados com os GM ou Delphi...
Boa Sorte !
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Que carro vc tem?
Eu não tenho um carro!
Como assim?
EU TENHO UM MONZA!
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