Problemas com cilindro mestre e hidrovácuo

[Carlos A. Freire]

Para trocar o anel de vedação, é só soltar as duas porcas que prende o cilindro mestre no hidrovácuo e recuar o cilindro mestre. Depois remova o anel e coloque o novo. Agora é só fixar o cilindro mestre no hidrovácuo.
É um serviço simples e rápido.

Em casa de peças comuns, vai precisar levar a amostra do anel de vedação, para comprar outro das mesmas medidas.


Abs,

Carlos Freire

[vrsilva]

O óleo por um acaso escorre pela parede corta fogo?

[Diego Tubarão]

Mesma dúvida do nosso amigo Vrsilva acima.
Obrigado.

[Carlos A. Freire]

Se soltar o cilindro mestre na fixação do hidrovácuo não deve vazar fluído de freio, a não ser que o cilindro mestre esteja com problemas e, já encheu o hidrovácuo com fluído. Então, se tiver fluído de freio no hidrovácuo o cilindro mestre está com defeito.

Abs,

Carlos Freire

[Diego Tubarão]

Aqui estou eu novamente com dúvidas.
Ainda não mexi no vazamento do hidrovácuo mas queria saber o seguinte.
Como o amigo Carlos Freire falou que se o cilindro mestre não tiver com problemas, quando removê-lo não deverá vazar fluido, queria saber se caso o meu cilindo mestre estiver com problemas e tiver vazado fluido no hidrovácuo será necessário trocá-lo ou existe algo que dê para fazer para recuperá-lo?
Lembrando que acho que não é o meu caso já que o nível do fluido não baixa.
Obrigado a todos pela ajuda.

[Carlos A. Freire]

Se o cilindro mestre estiver vazando fluído para o hidrovácuo, recomendo a troca do cilindro mestre.
Existe à venda o reparo para o cilindro mestre, mas a carcaça pode estar ovalizada ou gasta em determinados espaços, voltando o problema em pouco tempo.
Se tiver fluído dentro do hidrovácuo, remova o mais rápido possível antes que danifique o hidrovácuo, aumentando o custo dessa manutenção.

Abs,

Carlos Freire

[richardic]

eu tenho um kadett GSI 1991, espero mesmo assim receber ajuda!!

o burrinho do meu carro ja abasteci 2 vezes e 1/4 esta semana. notei uma pequena poça debaixo da balança direita (carona) limpei bem os flexiveis pra ver estavam furados, eu acho que o oleo é do filtro que esta pingando pouquinho, mas não tenho certeza que seja só isso, tomara que seja só o flexivel do freio.

sera que o fluido do freio esta indo pra dentro do hidrovacuo?, mas ainda não esta vazando para dentro dos pes do motorista.

se estiver vazando para dentro do hidro e culpa do cilindro mestre? ou do hidro mesmo? se for cilindro tem que trocar hidro tambem?

cara estou desesperado porque ainda não sei quanto vai de $$$$

meu mecanico esta fechado e volta só semana que vem!!! quero ter ideia antes de ver com ele!!! ele tentou ver se era só a linha mas ta tudo melado de oleo do hidraulico, motor, uma meleca, carro usado é assim, comprei assim, ele recomendou lavar o motor pra saber realmetne se é a linha de freio (aquelas duas que passam debaixo do hidraulico do volante) 1 vai pra roda direita e outra para traz.
valeu

[richardic]

eu não paro até achar o defeito!!
fui la e tirei a mangueira do vacuo e enfiei uma manguei mais fina e transparente, chupei e minha fluido e mais fluido, tirei tudo o que tinha vazado!!

sera que tenho que trocar todo o cilindro mestre? ou da pra reparar ele? sera que o hidrovacuo foi pro pau?
eu fiz os testes e ele esta bem: bombei o freio 3x segurei e liguei o carro, o pedau desceu legal!

alguma ideia no que devo fazer e trocar?
valeu