monza SL/E 1.8 91 Monocromatico Azul
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Re: monza SL/E 1.8 91 Monocromatico Azul
segue as fotos da Helena, carro tem que ter nome de mulher afinal é uma amante e consome dinheiro e tempo igual
kkkk...me amarrei na reflexão cara! Mas, piadas à parte, gostei bastante do seu carro, caríssimo. Parabéns pela criança! Caso seja de seu interesse futuramente deixá-lo original não terás muito trabalho, pois aparentemente apenas alguns detalhes (rodas, lanternas traseiras, pára-choques) estão em desacordo com o ano-modelo deste auto. Agora é só manter
Abs
kkkk...me amarrei na reflexão cara! Mas, piadas à parte, gostei bastante do seu carro, caríssimo. Parabéns pela criança! Caso seja de seu interesse futuramente deixá-lo original não terás muito trabalho, pois aparentemente apenas alguns detalhes (rodas, lanternas traseiras, pára-choques) estão em desacordo com o ano-modelo deste auto. Agora é só manter
Abs
Klebio Uchôa Garcia
Ex-Monza GLS 2.0 EFI 1995 Azul Cezanne
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Re: monza SL/E 1.8 91 Monocromatico Azul
Bom dia amigo, que belo carro, muito bem cuidado, merece uma sombra mesmo, parabens.
Agradeço a Deus por mais um dia de vida!!! Obrigado meu tão amado senhor!
[*]Fotosviewtopic.php?f=33&t=3915[*]
Monza SL/E 1987/1988 2.2
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Re: monza SL/E 1.8 91 Monocromatico Azul
Valeu pessoal pelos elogios, hoje de manham fui na casa do meu pai revisar o afogador, trocar os pinos da porta do motorista e claro filar um almoço da mãe rsrsrsrsrrs, demos uma boa engraxada por dentro das portas no porta malas já estava bem engraxado.... agora é so alegria :smt038
ai fui almoçar com um amigo que vende carros novos falei dos monzas e depois do almoço fomos olhar as fotos e vi q o preço era 5.900 imprimi a pagina e fui lá enxio o saco um monte e tals ai ele aceitou sem precisar do procon, levei em mecanico, latoerio, na loja ontem meu amigo trabalha e tals todos aprovarão... e eu também todo interino pra andar, mais os caras nem imaginarão que era monocromatico depois eu falei expliquei o que era, eles ficarão mais p... da vida, mais tem o dia da caça e o do caçador....
as rodas eu sei que é do classic (o estepe é de liga do SL/E 13") as lanternas também são do classic as originais são tricolor, o que tem os parachuques?? falta o friso?? eu quero colocar, mais tenho que trocar dos borrachões que alguem pintou um dia :smt010 :smt011 :smt010 , alguem sabe se os cromados do borrachão tem como trocar ou só trocando os borrachões??
abraços
foi atraves do seu que eu achei o forum, se eu contar vc nem acredita, esse monza foi uma agulha no palheiro, eu estava de noite procurando uma ipa ou kadett e minha esposa pediu pra ver os monza pois o ex-sogro dela tinha e ela adorava o carro, e nos tinhamos nos encarnados em um monza 88 2.0 bem lindo, tipo esse meu, ai eu fui mostrar o monza(Omeginha) e expliquei e tals e de cara tinha esse anunciado por R$5.900,00 quando eu vi ele por dentro pirei(não tinha repado que era monocromatico pois a foto estava escura), quando fui na revenda ( aquelas que vende frotas, compra carros batidos e faz nas coxas e coisas do tipo) o vendedor disse que eu tinha me enganado e que era 6.900, fui ver o 88 e um kadett o kadett era uma bagaça e o monza 88 tava bem filé mais o motor estava com o ultimo numero com um risco e a garagem ia trocar o motor e eu não gosto disso pois eles fazemo motor para durar 3 meses..Flavio-Aurelio escreveu:Lindo carro amigo, tenho um classic SE 1991 azul o mesmo azul do seu, interior monocromatico azul tb igual o seu.
Cuide bem desse achado pois esta cada vez mais dificil achar monza bom a venda.
:smt023
ai fui almoçar com um amigo que vende carros novos falei dos monzas e depois do almoço fomos olhar as fotos e vi q o preço era 5.900 imprimi a pagina e fui lá enxio o saco um monte e tals ai ele aceitou sem precisar do procon, levei em mecanico, latoerio, na loja ontem meu amigo trabalha e tals todos aprovarão... e eu também todo interino pra andar, mais os caras nem imaginarão que era monocromatico depois eu falei expliquei o que era, eles ficarão mais p... da vida, mais tem o dia da caça e o do caçador....
é algo muito serio, minha mulher sempre teve ciume do modo como eu cuido dos carros, isso me faz refletir muito.... hasuhsuahsuahFlecha 00 escreveu:segue as fotos da Helena, carro tem que ter nome de mulher afinal é uma amante e consome dinheiro e tempo igual
kkkk...me amarrei na reflexão cara! Mas, piadas à parte, gostei bastante do seu carro, caríssimo. Parabéns pela criança! Caso seja de seu interesse futuramente deixá-lo original não terás muito trabalho, pois aparentemente apenas alguns detalhes (rodas, lanternas traseiras, pára-choques) estão em desacordo com o ano-modelo deste auto. Agora é só manter
Abs
as rodas eu sei que é do classic (o estepe é de liga do SL/E 13") as lanternas também são do classic as originais são tricolor, o que tem os parachuques?? falta o friso?? eu quero colocar, mais tenho que trocar dos borrachões que alguem pintou um dia :smt010 :smt011 :smt010 , alguem sabe se os cromados do borrachão tem como trocar ou só trocando os borrachões??
abraços
meu monza viewtopic.php?f=33&t=21215
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Re: monza SL/E 1.8 91 Monocromatico Azul
Ah não brother, o lance dos pára-choques é pq nos SL/E são originalmente pretos, saca? Na real, os seus provavelmente foram pintados,uma vez que nos originais (Classic SE/GLS) são instalados apliques na cor do carro. Mas assim, do jeito que está o seu, é possível deixá-lo com uma cara de Classic SE, se forem instalados os faróis auxiliares. Ficaria ainda mais lindo!
Considere esta possibilidade! Quanto aos frisos, creio que são fáceis de encontrar, pois muita gente aqui mesmo no fórum comenta que comprou, posta as fotos do resultado, dá o endereço do lugar que comprou...relaxa que isso aí é galho fraco rsrsrsr....logo alguém se manifesta e te dá a dica. Agora é só manter a jóia!
Abs
Ps. Ficaria legal também tirar aquele chevrolet colado na tampa da mala, pois além de não ser do seu modelo, ele está numa posição totalmente fora do padrão. Creio que o correto seria tanto o 2.0 no canto inferior esquerdo e o CHEVROLET no canto inferior direito. Mera sugestão, pois importante é você estar satisfeito...
Considere esta possibilidade! Quanto aos frisos, creio que são fáceis de encontrar, pois muita gente aqui mesmo no fórum comenta que comprou, posta as fotos do resultado, dá o endereço do lugar que comprou...relaxa que isso aí é galho fraco rsrsrsr....logo alguém se manifesta e te dá a dica. Agora é só manter a jóia!
Abs
Ps. Ficaria legal também tirar aquele chevrolet colado na tampa da mala, pois além de não ser do seu modelo, ele está numa posição totalmente fora do padrão. Creio que o correto seria tanto o 2.0 no canto inferior esquerdo e o CHEVROLET no canto inferior direito. Mera sugestão, pois importante é você estar satisfeito...
Klebio Uchôa Garcia
Ex-Monza GLS 2.0 EFI 1995 Azul Cezanne
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Re: monza SL/E 1.8 91 Monocromatico Azul
Esse escrito chevrolet é usado no monza club se não me engano... qnto aos frisos dos borrachões eles não tem como tirar são feitos juntos com os borrachões uma unica peça, mais da pra fazer como fiz no meu, comprei uma fita cromada no mercado livre (Skintape) e colei neles ficou muito bom, tem uns 2 anos já e ainda estão perfeitos
Abraços
Julio Cesar da Silva
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Julio Cesar da Silva
MONZEIROS.COM CRISTO
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Re: monza SL/E 1.8 91 Monocromatico Azul
Belo MONZA em, e bem vindo também. Vc esta de parabéns pela compla :smt023
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Re: monza SL/E 1.8 91 Monocromatico Azul
:smt024 Bem vindo a família monzeiro amigo,parabéns pelo monzão! :smt023
Ter um monza na familia é tudo de bom!
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Re: monza SL/E 1.8 91 Monocromatico Azul
cara eu estive olhando e ele está com apliques nos para choques :smt017 eu já discubri que o primeiro proprietario foi a Diasa Adm. de bens, também discobri que esse "grupo" vendia Chevrolet nos anos 80 e verifiquei que esse carro não pagou DPVAT até 95 :smt017 , outras coisas que me deixão cismado é que além das rodas do classic, do monocromatico(dificil em um "SL/E) e dos para-choques com apliques (vc disse que vem no classic) ele tem a chave no painel do farol auxiliar, quem também é coiosa do classic, mais os farois são do SL/E sem a entrada da lampada e ainda são originais tem o Simbolo da GM :smt017 ....Flecha 00 escreveu:Ah não brother, o lance dos pára-choques é pq nos SL/E são originalmente pretos, saca? Na real, os seus provavelmente foram pintados,uma vez que nos originais (Classic SE/GLS) são instalados apliques na cor do carro. Mas assim, do jeito que está o seu, é possível deixá-lo com uma cara de Classic SE, se forem instalados os faróis auxiliares. Ficaria ainda mais lindo!
Considere esta possibilidade! Quanto aos frisos, creio que são fáceis de encontrar, pois muita gente aqui mesmo no fórum comenta que comprou, posta as fotos do resultado, dá o endereço do lugar que comprou...relaxa que isso aí é galho fraco rsrsrsr....logo alguém se manifesta e te dá a dica. Agora é só manter a jóia!
Abs
Ps. Ficaria legal também tirar aquele chevrolet colado na tampa da mala, pois além de não ser do seu modelo, ele está numa posição totalmente fora do padrão. Creio que o correto seria tanto o 2.0 no canto inferior esquerdo e o CHEVROLET no canto inferior direito. Mera sugestão, pois importante é você estar satisfeito...
ahh eu vou conseguir o Telefone dessa Diasa, vou falar com o ex-proprietario e conseguir o contado do cara de quem ele comprou enfim quero saber os segredos da Helena :smt024
Sim Julio já tentei tirar mais faz tempo que foi colado isso, se tirar vai ficar a marcar, quando der um banho de tinta isso sai ai eu vou pensar se colo algo atras ou não acho lindo sem nada escrito....jcseujcs escreveu:Esse escrito chevrolet é usado no monza club se não me engano... qnto aos frisos dos borrachões eles não tem como tirar são feitos juntos com os borrachões uma unica peça, mais da pra fazer como fiz no meu, comprei uma fita cromada no mercado livre (Skintape) e colei neles ficou muito bom, tem uns 2 anos já e ainda estão perfeitos
Abraços
Julio Cesar da Silva
eu ja suspeitei que não sai, mais obrigado por confirmar, humm boa ideia valeu pela diga :smt023
Abraços
obrigado alexandre e Nilmar
meu monza viewtopic.php?f=33&t=21215