DEPOIMENTO MONZA FALHANDO

[FLAVIO SS]

OLA GALERA SOU NOVO AQUI.

EU ADQUIRI A POUCO TEMPO UM MONZA 92 EFI ALCOOL.
BOM QUANDO PEGUEI ESTE CARRO ELE TAVA UM POUCO FRACO E
ENGASGANDO, COMECEI A ESTUDAR OS PROBLEMAS QUE PODERIA
SE ENTAO RESOLVI RETIRAR UMA BOLO DE FIOS QUE TINHA A MAIS,
FIO DE SOM, FIU DE ALARMES ANTIGOS E UMA ALARME DE CORTE DE
IGNIÇAO QUE NAO FUNCIONA MAIS,
FIZERAM UMA GANBIARRA NO CORTE QUE ESTAVA AFETANDO O FUNCIONAMENTO
DO CARRO RESOLVENDO ISTO O CARRO MELHOROU 70% MAIS ACIMA DE 2.000 GIRUS
O CARRO PERDIA FORÇA ENTAO RESOLVI VER O PONTO DA CORREIA DENTADA
ESTA FORA COLOQUEI NO LUGAR MAS O CARRO FICOU PIOR PASSEI O ESCANER QUE
TENHO ME APARECEI MAIS AVARIAS.
TROQUEI SENSOR DE VELOCIDADE, SENSOR DE POSIÇAO DE BORBOLETA, VELA, CABO,
ROTOR, TAMBA DO DISTRIBUIDOR, BOMBA DE COMBUSTIVEL, FILTRA DE COMBUSTIVEL
CADA PEÇA QUE TROCAVA PARECIA QUE O CARRO FICA PIOR.
COMPREI BOMBA RECONDICIONADA E DEPOIS COMPREI UM NOVA, E NADA DO CARRO MELHOR
ACELERAVA SUBIA O GIRU E DEPOIS MORRIA, COLOQUEI O MANOMETRO DE COMBUSTIVEL PARA
MEDIR A PRESSA DA BOMBA NAO PASSAVA DE 1 BAR.
COM TUDO ISSO QUE TROQUEI MEU PROBLEMA ERA O DANADO DO PRE FILTRO DENTRO DO
TAMQUE DE COMBUSTIVEL COLOQUEI UM NOVO AI O CARRO FICOU ZERADO.

AFINAL SO CONSEGUI RESOLVER ESSE PROBLEMA GRAÇAS A DEUS EM 1 PRIMEIRO
E DEPOIS AOS AMIGOS DO FORUM.
SO ASSIM FOI RESOLVIDO O PROBLEMA, PORQUE TODAS AS INFORMAÇOES FOI TIRADA
DESTE FORUM.
OBRIGADO A TODOS PELAS INFORMAÇOES CONTIDAS AQUI.

[RicardoDS]

Que bom que as informações aqui contidas lhe foram úteis.

Esse pré-filtro é danado mesmo, pouca gente troca, aí fica muito sujo e o carro fica terrível. Isso pode até queimar a bomba de combustível.