Alternador dando picos de tenção

[Éder Vian]

Bom dia Monzeiros!!
O meu Problema é o seguinte:
A uns 06 meses atraz percebi uma ocilação de tenção(alta) no voltimetro do tubarão. Achei q/ fosse defeito no painel
Fiz um viagem a noite. Ai deu p/ perceber q ñ era defeito no painel. Quando dava os picos, parecia q o painel ia explodir de tão forte q ficava toda a iluminacão do carro( O farol ficava muito forte).
No alto eletrico me disseram q era regulador de voltagem. Pronto, troquei.
Coloquei um Bochi. :P
Mas ontem apareceu o problema novamente. O voltimetro cola la em cina na escala vermelha.
Sera q foi istalado regulador errado ou tem algum problema no alternadoro. Essa peça da defeito c/ frequencia?: :smt017
Esses reguladores de tenção tem aplicação diferente p/ cada Monza.
O meu alternador é Bochi. O tubarão ñ tem ar condicionado, mas tem farol de neblima,Trava vidros, retrovisores (Eletricos). Estou pensando em trocar os farois principais e ligar os milhas.
Sera q isso da diferenca no tipo de regulador de voltagem? :smt017
Algum de vcs já passaram por esse problema? :smt010
Ja agradeço a atenção de vcs!
Um abraço!! :P

[Carlos A. Freire]

Nos 11 anos que tenho meu Monza GLS 96, já troquei esse regulador 5 vezes. A primeira foi por não carregar a bateria, as outras todas foi por sobre tensão. O altenador do meu Monza é Bosch de 75A. Uso sempre a peça original Bosch com final 032.
Evite andar com carro nessa condição, pois uma elevação na tensão de trabalho do carro, poderá danificar os componentes elétricos, como lâmpadas, módulo HEI, central de IE, rádio...
A vantagem é que a troca desse regulador do alternador Bosch, pode ser feita sem remover o alternador do carro, trocando por baixo do carro.
Verifique se a peça a ser utilizada é original GM ou Bosch, para garantir a qualidade do componente.

Abs,

Carlos Freire

[Éder Vian]

Ola Carlos!
Provavelmente deve ser falha do regulador!
Vou providenciar um hoje mesmo c/ o final do codigo 32.
Valeu !!
Muito obrigado!

[Carlos A. Freire]

Ola Carlos!
Provavelmente deve ser falha do regulador!
Vou providenciar um hoje mesmo c/ o final do codigo 32.
Valeu !!
Muito obrigado!

Éder, 032 é o regulador do meu alternador de 75A, para Monza com A/C. Verifque qual o código correto para seu Monza, talvez seja o 027, embora, se colocar o 032 ou 034 não deve causar problemas. Coloque sempre peça de boa qualidade e com aplicação correta para seu Monza.

Abs,

Carlos Freire

[eduardomonza1996]

quando eu fui comprar o meu
o mecanico tinha também o delphi com o final 032 também
eu comprei o bosh.

[Luiz Carlos (Rio)]

Carlos Freire escreveu:
Nos 11 anos que tenho meu Monza GLS 96, já troquei esse regulador 5 vezes

Tenho Monza desde 1998 e até hoje nunca precisei substituir o regulador.
No meu Monza atual, já há quase 5 anos na minha mão, acho que está na hora de dar uma olhada nele.
Isso porque qdo se substitui o regulador no Alternador Bosch fica-se também com escovas novas.

Abraços

[cleitonedvaldo]

ola amigo seu veiculo tem simtomas de regulador de voltagem mesmo, evita andar nele nestas condições, pode afetar modulo hei, ou modulo da injeção, ápós a troca do regulador caso continue o mesmo problema, remova o alternador e confere a ponte retificadora e se possivel ja susbtutie os rolamentos, pra ficar logo um serviço show de bola.

valew amigo.

[Éder Vian]

Ola Galéra !!
Valeu pelas dicas q me deram!
Troquei o regulador ontem a noite.
Vim trabalhar c/ o carro hj. Precurso curto uns 06 km.
Voltimetro na metade da escala, (ocilando um pouiquinho entre 3/4 e metade da escala)
Espéro q esse dure bem mais q o outro.
Um abraço galéra!
Bom fim de semana a todos. :smt023