Fotos do meu ex-Vectra, discussões & preparações em geral

[José Leal]

É isso aí! :smt023

[Diego Rodrigues]

Pois é, Ricardo... até onde vai a ganância dos produtores... o pior é em BSB, onde o álcool custava R$2,00. Agora deve estar uns R$2,10!

Sobre trocar de combustível, eu não vou mexer em nada. Do jeito que está meu carro, vai ficar.

Como coloquei um reservatório de partida a frio e o motor sugou toda a gasolina, o máximo que aconteceu foi a luz da IE acender algumas vezes e depois ficou normal. O consumo instantâneo ficou entre 0,8 e 0,9l/h. Quero ver como vai ficar quando estiver abastecido com gasolina.

E muito obrigado pelos elogios! Pena que vc não publica mais fotos do seu carro (eu vi aquele anúncio que usou as fotos do seu carro).

José, está em 2,10 mesmo. acertou em cheio!

continuo no álcool mesmo assim. motor mais frio, limpo, rápido. é difícil se desfazer dessas vantagens.

caracas, que diferença no instantâneo. o meu na marcha lenta com gasolina ficava em 1,8~2,3. no álcool é entre 2,6~3,2 L/h. rssr!!! na gasolina com o cabeçote rebaixado deve ficar menor hoje em dia. rsrs!!! estou tentando imaginar seu carro com 100% de gasolina.... 0,5L/H? hehe!!!

abraço!

[José Leal]

Humpf... e depois vem me falar que o Vectra é beberrão... 3,2l/h ! Mesmo com o tanque cheio, não dá para tocar um som um fim-de-semana inteiro usando o alternador para recarregar a bateria. Mas tem que considerar que seu motor é um 6 canecos . Engraçado é que a sua leitura em marcha-lenta está variando muito... como vc viu no vídeo, no meu carro o consumo altera poucos ml/h.

A leitura do CB, andando com 75% gasolina (o restante é o álcool adicionado por lei) deve girar em torno de 0,7, 0,8l/h.

Como vc pôde ver, por aqui não tá compensando mais abastecer com álcool. Amanhã eu instalarei o multímetro, para ver a quantas anda a leitura da sonda. Mas acredito que não vá dar excesso.

[José Leal]

Amigos, coloquei mais um pouco de gasolina no tanque. O consumo instantâneo agora está marcando 0,8/0,9l/h.

Montei o multímetro pegando o sinal da sonda, e ela está variando entre 75mV e 800mv. Então, ao meu ver, está tudo funcionando dentro do que era previsto.

Vamos ver quando estiver com a concentração de gasolina ainda maior.

Um abraço e aguardo mais opiniões :smt023

[RicardoDS]

Você está colocando gasolina, mantendo os bicos maiores?

[José Leal]

Sim, usando os "bicões". Por isso o CB tá mostrando o consumo instantâneo tão baixo. Com os bicos originais, fica marcando 1,1/1,2l/h.

[Diego Rodrigues]

uai, que estranho. pra mim deveria ser o contrário. rsrs!!! com os bicos originais, de menor vazão, ter consumo menor e não maior.

o consumo na marcha lenta do 4.1 varia bastante mesmo. todos que vejo são assim. acho que isso se deve à quantidade de cilindros. num 4 cil a variação é menor porque a mistura é corrigida mais rapidamente ou algum conceito parecido. rsrs!!!

eu continuo no álcool pelos motivos de sempre: potência/torque + motor mais limpo + motor mais frio. o custo agora está um pouco maior que rodar na gasolina, mas acho que os benefícios ainda são maiores que a mera maior autonomia. e qualquer hora dessas o preço abaixa de novo e/ou a gasolina aumenta também. álcool é que nem dólar. rsrs!!! mas como passei as velas pro grau 7, estou me coçando pra testar ele na gasolina e ver se vai dar detonação. com as de grau 6 deu quando eu fiz um teste.

[RicardoDS]

uai, que estranho. pra mim deveria ser o contrário. rsrs!!! com os bicos originais, de menor vazão, ter consumo menor e não maior.

Com os bicos maiores, eles pulsam menos tempo na gasolina.
Pulsando menos na gasolina, o CB vai pensar que está mandando menos combustível.
Ou seja, CB está marcando errado.