Monza Tubarão 91 SL/E 2.0 EFI
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gvjunior
Monza Tubarão 91 SL/E 2.0 EFI
Pessoal, comprei um monza, explico a situação.
Saí de um Palio 2002 completo, tive que vendê-lo por motivo de casamento e dívidas, então para continuar com um carro completo peguei um Monza com a grana q restou.
Só que o Painel de instrumentos do Monza é completo e não entendo para que serve cada coisa, alguém poderia tipo, por um esquema e dizer qual a função de cada coisa no Painel? Principalmente os dois ponteiros superiores no meio dele, bem como uma barra vertical que tem entre os dois que acende assim que giro a chave. Tem um também que quando acelero vai pro topo e desce de novo, não sei pra que serve cada uma desses instrumentos.
Outra coisa, ele está com volante de Vectra, eu queria por um original do SL/E 91 mesmo, alguém sabe onde posso arranjar?
Saí de um Palio 2002 completo, tive que vendê-lo por motivo de casamento e dívidas, então para continuar com um carro completo peguei um Monza com a grana q restou.
Só que o Painel de instrumentos do Monza é completo e não entendo para que serve cada coisa, alguém poderia tipo, por um esquema e dizer qual a função de cada coisa no Painel? Principalmente os dois ponteiros superiores no meio dele, bem como uma barra vertical que tem entre os dois que acende assim que giro a chave. Tem um também que quando acelero vai pro topo e desce de novo, não sei pra que serve cada uma desses instrumentos.
Outra coisa, ele está com volante de Vectra, eu queria por um original do SL/E 91 mesmo, alguém sabe onde posso arranjar?
- Carlos A. Freire
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Os marcadores superiores do painel do Monza são: Voltímetro do lado esquerdo e vacuômetro do lado direito.
O voltímetro indica a tensão elétrica e tem uma luz que indica a carga da bateria, que acende-se quando a ignição está ligada e apaga-se logo após a partida.
O vacuômetro ou econômetro, serve para avaliação de economia de combustível, somente quando o veículo estiver em movimento. Quanto mais o condutor deixar o ponteiro na faixa verde, mais econômica está a condução do veículo.
Abs,
Carlos Freire
O voltímetro indica a tensão elétrica e tem uma luz que indica a carga da bateria, que acende-se quando a ignição está ligada e apaga-se logo após a partida.
O vacuômetro ou econômetro, serve para avaliação de economia de combustível, somente quando o veículo estiver em movimento. Quanto mais o condutor deixar o ponteiro na faixa verde, mais econômica está a condução do veículo.
Abs,
Carlos Freire
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Fastback
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Só complementando a resposta do Carlos...
Aquela barra vermelha que acende quando se liga a chave é a mesma luz da bateria que vemos nos outros carros. É aquela que indica um mal funcionamento no alternador, caso ocorra.
A única diferença é que, ao invés de ser posicionada próxima às outras lâmpadas, essa luz foi colocada no próprio relógio de energia, ou seja, no voltímetro.
Aquela barra vermelha que acende quando se liga a chave é a mesma luz da bateria que vemos nos outros carros. É aquela que indica um mal funcionamento no alternador, caso ocorra.
A única diferença é que, ao invés de ser posicionada próxima às outras lâmpadas, essa luz foi colocada no próprio relógio de energia, ou seja, no voltímetro.
Isaque&Rebeca:
'83 Chevy Opala Comodoro Cupê 2500 EFI álcool [DailyUse]
'84 Chevy Caravan Comodoro 2500 gasolina ( 4100 detected! :O )
EX-** '95 Chevy Monza GL 2.0 alcool segundo dono, saudades!
EX-** '79 Ford Galaxie Landau 302 V8 saudades!
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gvjunior
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tcpthiago
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Nisso que dá carro novo basico!
quando se pega um carro mais completo, o dono fica perdido!
hehehehe
brincadeiras a parte, bem vindo ao mundo dos donos de carro de verdade!
Troca o volante não, é um charme o volante tres raios do Vectra, e outra, esse volante saiu nos Monza 96.
A vareta de óleo, fica na frente do motor no lado direito. Ela sai dum caninho que vem la de baixo do motor.

Boa sorte com seu carro de verdade
quando se pega um carro mais completo, o dono fica perdido!
hehehehe
brincadeiras a parte, bem vindo ao mundo dos donos de carro de verdade!
Troca o volante não, é um charme o volante tres raios do Vectra, e outra, esse volante saiu nos Monza 96.
A vareta de óleo, fica na frente do motor no lado direito. Ela sai dum caninho que vem la de baixo do motor.

Boa sorte com seu carro de verdade
Editado pela última vez por tcpthiago em 04 Jul 2007, 11:21, em um total de 1 vez.
------> Monza GL 93/94 <------
-------> Verde Vivaldi <-------
-------> 2.0 Completo <-------
-> Agora, rodando na pinga <-
-------> Verde Vivaldi <-------
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- Carlos A. Freire
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gvjunior escreveu:Valeu pelas respostas pessoal.
Agora to procurando a vareta de óleo e nao to achando auhauhauhauhauha.
Vo ter que comprar o manual mesmo, vi vendendo no mercado livre em PDF.
A vareta de medição do nível do óleo do motor do Monza, fica na direção da vela do 4º cilindro.
Abs,
Carlos Freire
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gvjunior
Putz
Carlos A. Freire escreveu:gvjunior escreveu:Valeu pelas respostas pessoal.
Agora to procurando a vareta de óleo e nao to achando auhauhauhauhauha.
Vo ter que comprar o manual mesmo, vi vendendo no mercado livre em PDF.
A vareta de medição do nível do óleo do motor do Monza, fica na direção da vela do 4º cilindro.
Abs,
Carlos Freire
Putz, isso que é a vareta?? Eu achei que fosse registro de algo e nem mechi, muito grande a empunhadura auhauhuah, mas valeu a dica mais uma vez.
- Carlos A. Freire
- MODERADOR
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