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Fiz no meu com um soprador térmico e acabou o problema, está pretinho como novo. Nem retirei o para-choque do lugar
Inclusive fiz nos spoilers laterais também.

Atualizando... Fiz uma revisão na ventoinha por conta própria, nunca foi mexida. Marca Bosch. Tive que tirar a tampa do motor que é travado por pressão de uns entalhes na carcaça. Limpei tudo, conferi as escovas que estavam grandes ainda e com molas com pressão boa, segundo avaliação minha. PORÉM, a...

Ok Carlos! Acho que tenho que começar revendo a limpeza do radiador e adicionar aditivo no líquido de arrefecimento, que não tem. A resistência da ventoinha eu troquei a menos de um ano, porquê a minha estava com a cerâmica quebrada, mas funcionava as duas velocidades. A dúvida é que a que comprei t...

Beleza Dutra. A ventoinha é original ainda, a resistência eu troquei porquê a original partiu a cerâmica, mas pelas pesquisas infinitas não consegui uma resistência com a mesma numeração. A que comprei é do Santana. Mas tem os mesmos valores de resistência. O radiador original e não tem manutenção h...

Boa tarde! Licença para pegar carona no posto aqui. Descobri hoje que meu Monza não aguenta o ar condicionado ligado direto em longas distância, o motor aquece e passa da temperatura ideal, desligando o ar ele volta a temperatura normal de trabalho. Em trechos curto funciona perfeitamente e resfria ...

Não tenho muito conhecimento técnico, mas tenho Monza há 26 anos.
Será ar no sistema de arrefecimento, tampa do reservatório ruim.
Nunca vi meus Monza poder abrir a tampa do reservatório com o motor quente.

Amigo, se pretende desmontar o câmbio todo sem experiência e conhecimento, somente olhando manual e tutoriais na internet. Não aconselho um desafio desse não, é preciso tempo conhecer o que está por vir. Pode depois ter que procurar um profissional e vai gastar e ter gasto DH a toa. Em todos os caso...

Pesquisa sempre para achar um bom preço e uma peça em boas condições.
No mais, mesmo a gente que tem Monza há muitos anos, sempre estamos buscando algo para o carro. É a "doença do ferrugem" ter carro antigo que dá prazer a cada parafuso reapertado corretamente.