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A troca seria só por economia de combustível. No meu está o Solex H30 34 BLFA de 2 estágios mecânico, Monza 1.8 a álcool. Está fazendo 4.5 com 1 litro,se a economia for razoável, pensaria sim em trocar de carburador.

Boa monzeiros.
Alguém pode compartilhar informação de como foi a troca de carburador?
Do Solex H30 34 BLFA, 2 estágios mecânicos a álcool por um Brosol 2E a álcool?
Da para trocar e compensa?
Valeu.

Vou trocar o gicle do 1 estágio, está o 125 e vou colocar o 135, o do segundo estágio já esta com 145, o da marcha lenta não da para ver qual a numeração, mas gostaria que ele fizesse pelo menos uns 6 km com um litro.

Aparentemente o defeito estava na válvula da máxima, mesmo agora os giclês do primeiro estágio estão menores. O meu Monza estava fazendo 4.5 com um litro de álcool. Os giclês menores consome mais?

Estava desconfiado que os giclês estariam menores. O que isso pode afetar? Acabei de desmontar ele de novo e percebi que a válvula da máxima não estava encaixada direito, o pino estava fora da esfera. Já montei, mas o álcool acabou. Amanhã eu ligo e ando com ele para ver se está normal e depois post...

Então amigo, vou desmontar de novo para verificar, mas fiz o procedimento normal. Desmontei o carburador e montei, troquei a agulha da boia, medida 176, a válvula da rápida e da máxima que estava vazando, mas agora o carro está fraco quando acelero, parece que falta ar ou combustível. Já tentei mexe...

Meu Monza 86 1.8 álcool está com carburador Solex H30 34 BLFA, o giglê 1º estágio está com 125 e o 2º com 145. Ele estava tudo em ordem, mas a válvula da máxima estava quebrada, sem a mola e vazando. Resolvi tirar o carburador para limpar tudo e remontar, mas depois disso, o carro não tem força e es...