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Certo muito obrigado pela dica vai entorno de uns 12.000 + -

Pelo que pesquisei, todos Classic SE saíram com o kit Cibié, e os 500EF acho que saíram com os Arteb no neblinas e faróis. As lanternas traseiras Carto importadas da Alemanha. Essa parte de ferrugem tem a ser bem lavada e resolver logo esse problema, porquê vai partindo aos poucos com quebra molas f...

Está bem podre ai em baixo, tem um serviço grande de funilaria e tem que achar um bom profissional. A bobina tbm foi adaptada e colocaram bobina de Gol

Belo clássico parabéns. O meu Classic SE 89 são Cibié os faróis piscas e neblinas, e aposto que essa cor é preto granito o mesmo do meu.

Só uma pergunta quanto ficou o valor da reforma até agora irei fazer o mesmo tbm ,devagar como vc pois a grana é meio curta hehehe. O meu é 4 portas clássic se

Vlw brother irei arrumar isso esse fim de semana obrigado pelo esquema elétrico ,estava precisando ,é meio arriscado andar sem saber a temperatura .

Bom dia galera. Comprei um Monza Classic SE 89 recentemente. Ele está sem o fio do medidor de temperatura, aquele que fica debaixo do distribuidor, ele não está lá. Gostaria de saber como faço esse chicote para marcar lá no painel. Não tenho como saber se o carro está esquentando e, é arriscado anda...

Li e vi diversas postagens neste fórum sobre o PROBLEMÃO, que os proprietários da General Motors do Brasil, colocou na mãos de seus clientes, muito embora já esteja a muito tempo fora de linha, os veículos: Monza, Kadett, Ipanema, etc., com o defeito em todos eles de desligar e ligar novamente, rep...