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Bom, primeiro passo aí seria o famoso "começar do começo": como estão os aterramentos? Aqui na minha humilde oficina, sempre quando chega um carro assim, primeira coisa, teste em aterramentos, e sistema de carga (bateria e alternador), depois, dependendo dos sintomas, eu procuro "simu...

Olá amigos do Fórum Monzeiros...
Sou proprietário da Oficina RoperCar, aqui em Curitiba!
Oficina simples, no bairro, mas "capacitada" pra atender seu Monza EFI!
Precisando, entre em contato comigo!
https://youtu.be/Jkr-VqW87XA

Eu particularmente, recomendo o Paraflu. Já são anos de uso, não só no Monza, mas em outros carros que tive, e os que tem aqui na família. E posso afirmar que, se tem um aditivo de arrefecimento, que realmente "cumpre" a função de proteger, e manter em ordem o sistema, é esse!

Boa tarde Poletako... Já mediu pressão, vazão e estanqueidade da bomba de combustível? Ponto da Correia Dentada e do Distribuidor? As conexões do Sensor MAP estão ok? (conectadas nos locais corretos, sem obstruções internas ou rachaduras) Bobina impulsora foi testada? Modulo HEI? Sensor de Posição d...

Boa tarde Renato... Então, eu tive que retirar meu cabeçote por esses dias, mas no caso não foi por super aquecimento ou erro de instalação. Foi por um outro motivo. Quando a peça que eu preciso chegar e montar novamente, vou até abrir um tópico pra revelar qual foi o problema e tenho certeza que va...

Boa tarde Renato. Então, fico feliz pela sua iniciativa e coragem em fazer o serviço de cabeçote em seu próprio carro. Comigo também foi assim, no final de 2017 eu mesmo fiz o motor do meu Monza. Não sou mecânico. Sou Apenas um apaixonado pela mecânica de automóveis. Fiz o motor inteiro do meu. Fiz ...

Valew dutra pela força!!!

Boa noite monzeiros. Minha duvida é a seguinte A mangueirinha do sensor map que vai ligada a tbi tem que ser aquela fininha do diametro do cotovelo de borracha? Tem algum problema se ela for grossa de modo que não precise dos cotovelos e a ligação fique só a mangueira engatada no map e outra ponta n...