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Já tentou cambiar los fusíveis???? Se com os fusíveis trocados, permanecer o problema, pode ser apenas as lampadas indicadoras que están pedindo pra ser trocadas. ja fiz todas esas probas mas nao e isso eles as vezes dao sinal y as veces nao, queria saber se ha alguma coisa como um rele ou otra coi...

hola a todos: tenho un monza 1988 2.0s.e. normalmente ao pasar a chave sem dar arranque ele no panel acendia a luz da bateria ou alternador , a do freino, y a de baixa presao de aceite, ao dar arranque apagaba tudo, mas da uns dias pra aca ja nao faz isso , o carro anda bem o alternador esta bem, e ...

Ñ SEI SE FOI IGNORANCIA MINHA MAS Ñ CONSEGUI INTENDER DO QUE SE TRATAVA... INTENDI ATÉ A PARTE DAS MARCHAS ESCAPAREM.. ISSO OCASIONA PELO DESGASTE DO SINCRONIZADOR SIM! OU PELA MÁ REGULAGEM DO TRAMBULADOR... ISSO OCASIONA EM TODAS AS MARCHAS OU TEM ALGUMA CERTA? AHHHHHH,FOI TROCADO ALGO?OU AINDA VA...

Bernardo Gaetani escreveu:El cambio F18 tambien esta presente en todos 2.0 y SR.

PORQUÊ ESE CAMBIO ENTRE MODELOS?
ABRAZOS

A DIFERENÇA FICA EM RELAÇÃO DE MARCHAS... NOTEI DIFERENÇA DE TRAMBULÃÇÃO TBM... Ñ SEI AO CERTO, MAS PELO QUE VI OS F16 SÃO EQUIPADOS EM MODELOS MAIS ANTIGOS... TANTO 1.6, 1.8 OU 2.0, AS ENGRENAGENS REDUTORAS MUDAM... COMO O DIFERENCIAL TBM.. OS F18 JÁ VEM NAS VERSÕES DO MONZA TUBARÃO, ASTRA, VECTRA...

AGRADEÇO A QUEM ME SABER EXPLICAR CUAL E A DIFERENCIA ENTRE OS CAMBIOS F16 Y F 18 UTILIZADAS PELO MONZA

e certo sim señor

Não dá problemas não, o funcionamento da embreagem ficara o mesmo....a função desta porca....e justamente regular a altura do pedal da embreagem. Abraço. 8) Vixi manow , o meu ta bem pra cima mesmo do pedal de freio..chega até ser feio..mais quando eu abaixei fico duro q é uma desgraça o cambio..ai...