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Irmãos, eu achei uma molinha de carburador não me lembro, acho que é de fusca, não tenho certeza. Ela é excelente porque não é dura como a do acelerador de fusca como o pessoal costuma usar e é suficiente pra puxar o 2° estágio. A vantagem é que como ela tem pouca tensão não prende o acionamento do ...

O MEU MOTOR TÁ JUSTINHO, SÓ PASSOU POR UMA RETÍFICA FAZ 4 ANOS. DURANTE OS 5000 KM ELE ABAIXA 2mm NA VARETA!!!! USO CASTROL GTX 15W40 (CARO) R$24,00. SÓ QUE O MOTOR FICA REDONDINHO, O BARULHO FICA ATÉ MAIS MACIO. QUANDO MUDEI DE 20W50 PARA 15W40 VI UMA MELHORA GRANDE. CLARO QUE MOTORES COM MAIS FOLG...

GALERA DÁ UMA OLHADA NO MONZÃO, PRINCIPALMENTE NO PAINEL (ACETATOS DA PAINEL SHOW) (INSTALAÇÃO DE EDUARDO DO JR VELOCÍMETROS EM RIO PRETO-SP, INCLUSIVE ILUMINAÇÃO DE LEDS) A ILUMINAÇÃO DOS PONTEIROS FICOU POR MINHA CONTA MESMO COM LEDS UV POR FORA. http://imageshack.us/photo/my-images/339/dscf0317h....

GALERA, SÓ PRA COMPLETAR, UMA INFORMAÇÃO QUE TALVEZ ALGUEM NÃO SAIBA. EU NÃO SABIA ATÉ O DIA EM QUE FUI TROCAR O CINTO DO MEU (TUBARÃO 91). ESSE NEGÓCIO DO CINTO NÃO VOLTAR DIREITO PARECE QUE É COMUM EM TODOS OS MONZAS, MAS O QUE EU QUERO DIZER É QUE MUITO MONZEIRO TALVEZ NÃO SAIBA É QUE ACHAMOS QUE...

SERÁ QUE UM DIA A GM VAI FAZER UM CARRO TÃO BOM QUANTO O MONZA? HA HA HA!

luiz sle escreveu:

Chrystian escreveu:Nussa!! Nao achava que dava isso tudo..

Segunda do Monza é espetacular!

CONCORDO. UMA DAS MINHAS DIVERSÕES É ESTICAR A SEGUNDA DO MONZÃO. A OUTRA É DEIXAR MEIO MUNDO PRA TRÁS NAS SUBIDAS EM RODOVIA KKKKK.

CARA, É VERDADE O QUE DISSERAM AÍ PRA CIMA . TROQUEI DE ÓLEO A ALGUM TEMPO FUI DE 20W50 PARA 15W40, MELHOROU DEMAIS, ATÉ OS TUCHOS BATEM MENOS DE MANHÃ (PORQUE OS MEUS ESTÃO GASTOS) E REALMENTE VOCÊ SENTE O MOTOR MAIS LEVE. ESTOU USANDO CASTROL GTX 15W40 R$25,00 O LITRO, MAIS VALE A PENA