MONZEIROS.COM

Rafaelo, ele está usando molas da Impacto. Só que as molas vieram muito tortas, a traseira estava muito mais alta, teve que cortar um elo! E o carro está mais alto do lado direito

O dono vai encomendar molas H&R, essas sim, são excelentes.

Rodas importadas Enkei 16", resistentes e muito leves

luiz sle escreveu:viewtopic.php?f=20&t=21093

Opa, não tinha visto! Postei lá

Olá, pessoal! Não tinha visto este tópico. Só corrigindo o amigo do primeiro post, o carro não é turbo, é aspirado mesmo, o motor só tem taxa (álcool), escape e short ram intake. Ele tinha cabeçote preparado, e estava com mais de 190cv, mas agora, com cabeçote original, creio que esteja com algo ent...

http://www.jalopnik.com.br/conteudo/um- ... -esportivo

Sim, está! Até uns 320-330cv, dá pra ir no miolo original... se vier mais, vamos ver quanto tempo dura hahahah



Mais duas fotinhas do Monza:

A Mega ficou no Monza, vou montar outra pro GSI.

Antes de trocar o cabeçote, deu 260cv com 0,4. Vamos ver com cabeçote feito e 0,6 de pressão! :evil:

Senhores, vendi o carro! Depois de quase 5 anos em minha companhia, ele encontrou um novo dono, que está cuidando dele até melhor do que eu vinha cuidando. Eu estava sentindo falta de um mínimo de conforto para andar por aí sem derreter no verão carioca :D Mas também me recusava a ir para um carro m...