Troca da embreagem!

[Gilmar Martins]

Olá pessoal preciso de ajuda.
Já que estou fazendo toda a retífica do meu Monza, vou aproveitar e trocar o kit da embreagem.
Nunca fiz manutenção ali e queria saber se para trocar o rolamento é preciso desmontar todo o dispositivo (garfo, eixo do mesmo etc.). Se este for o caso, tem alguma posição específica do parafuso que o segura ou tem algum rebaixo que não tem como errar?
Aguardo,
Gilmar.

[tyo]

Olá pessoal preciso de ajuda.
Já que estou fazendo toda a retífica do meu Monza, vou aproveitar e trocar o kit da embreagem.
Nunca fiz manutenção ali e queria saber se para trocar o rolamento é preciso desmontar todo o dispositivo (garfo, eixo do mesmo etc.). Se este for o caso, tem alguma posição específica do parafuso que o segura ou tem algum rebaixo que não tem como errar?
Aguardo,
Gilmar.

Não precisa desmontar o eixo, o rolamento é só encaixado no garfo.

[Gilmar Martins]

Ok Tyo, Obrigado pela dica, mas não estou conseguindo retirar o rolamento. parece que não dá espaço suficiente para "sair de boa". Não estou conseguindo, por isso minha pergunta, Parece que embaixo do eixo do garfo tem uma trava (cupilha) e há um parafuso que mantem o eixo na posição. Minha preocupação é desmontar o dispositivo e depois não conseguir coloca-lo na posição certa. Por isso a pergunta é se existe algum rebaixo ou encaixe que o mantém na posição correta.

Gilmar

[tyo]

Ok Tyo, Obrigado pela dica, mas não estou conseguindo retirar o rolamento. parece que não dá espaço suficiente para "sair de boa". Não estou conseguindo, por isso minha pergunta, Parece que embaixo do eixo do garfo tem uma trava (cupilha) e há um parafuso que mantem o eixo na posição. Minha preocupação é desmontar o dispositivo e depois não conseguir coloca-lo na posição certa. Por isso a pergunta é, se existe algum rebaixo ou encaixe que o mantém na posição correta.

Gilmar

Ah! Agora entendi. É só soltar o parafuso e puxar o garfo para frente, ele tem sim o rebaixo no eixo pode soltar sem medo que não tem como errar.

[Gilmar Martins]

Ok Tyo, Obrigado pela dica, mas não estou conseguindo retirar o rolamento. parece que não dá espaço suficiente para "sair de boa". Não estou conseguindo, por isso minha pergunta, Parece que embaixo do eixo do garfo tem uma trava (cupilha) e há um parafuso que mantem o eixo na posição. Minha preocupação é desmontar o dispositivo e depois não conseguir coloca-lo na posição certa. Por isso a pergunta é, se existe algum rebaixo ou encaixe que o mantém na posição correta.

Gilmar

Ah! Agora entendi. É só soltar o parafuso e puxar o garfo para frente, ele tem sim o rebaixo no eixo pode soltar sem medo que não tem como errar.

Ok, vou ver se no próximo final de semana eu consigo dar a manutenção ali. Muito obrigado.