MONZEIROS.COM

Luiz Carlos (Rio) escreveu:Acho que se fossem colocadas 4 rodas loucas, uma em cada canto do suporte, ficaria ainda melhor, pois poder-se-ia mudar o carro de lugar na oficina, de acordo com a necessidade.

Abs

Luiz,

Se olhares o projeto, tem chapas com os furos para rodizios...em breve posto o resultado de uma cotação...

Achei até o macaco hidraulico longo para subir e descer os suportes...

olhem ae..p quem quiser fazer e quiser comprar..jã fiz ate pedido..

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... eladas-_JM

Abraços

Felipe Delgado escreveu:

Luiz,

Se olhares o projeto, tem chapas com os furos para rodizios...

Eu não havia olhado com atenção todos os desenhos. De fato o desenho mostra a placa com 4 furos, para instalação de rodízios. E o texto diz até a medida das rodas, 6 polegadas, e recomenda comprar antes as rodas para depois fazer as placas de fixação delas e os furos, conforme o texto abaixo, em inglês:

"The caster plates are obviously optional and only needed if you want to be able to move the rotisserie around. The caster plates are a for a standard 6” caster. If you are going to use a different size I would recommend getting the caster first and making the plates to fit your casters."

Abs e boa sorte no projeto. Se ficar conforme os desenhos vai ficar muito bom. Legal poder mexer na carroceria com ela na posição mais confortável e mais fácil de efetuar reparos.

Boa noite pessoal
Segue fotos do suporte que fiz para virar a carroceria do meu Monza, não ficou nem parecido com o que eu tinha planejado no começo, acabei fazendo um suporte bem simples mas que vai me ajudar bastante.

Pessoal me surgiu uma duvida
Antigamente quando eram feitas as carrocerias dos monza elas já era mergulhadas em produtos químicos como e feito hoje

O Monza foi fabricado no Brasil entre 82 e 96. Não posso afirmar a partir de quando a GM do Brasil passou a adotar a esse tipo de recurso, mas nos anos 90 já tinha pelo menos em São Caetano do Sul.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu: ↑14 Ago 2017, 15:33 O Monza foi fabricado no Brasil entre 82 e 96. Não posso afirmar a partir de quando a GM do Brasil passou a adotar a esse tipo de recurso, mas nos anos 90 já tinha pelo menos em São Caetano do Sul.

Abs,

Carlos Freire

Vlw Carlos