TROCA DA CORREIA DENTADA

[tyo]

sera que a correia não ficou muito frouxa? as marcas do tensor estão batendo?

[LeoStrop]

Não ficou frouxa não, na verdade ta bem tensionada, com a dica do Luiz Carlos e do Jesuino depois que eu soltava o tensor com a chave de fenda, segurando até o seu batente, ele quase não voltava pra frente.

Dando uma segunda volta com o carro o barulho diminuiu, mas ainda está lá. Vou desmontar novamente e tentar entender melhor a origem do problema.

[Luiz Carlos (Rio)]

Leo

Uma vez eu assisti a um vídeo de um mecânico substituindo a correia dentada de um Kadett e ele disse que estava substituindo a mesma porque ela estava fazendo um barulho.
Ele trocou a marca da correia e o barulho parou.
Talvez sua correia tenha vindo deformada, por problema de fabricação ou por ficar estocada de maneira errada.

Se as polias estão alinhadas e mesmo assim a correia passeia lateralmente nas estrias pode ser deformação da correia.

O ruim é que você tem de comprar outra para ter certeza. Se não der certo, é dinheiro jogado fora.

Abs

[LeoStrop]

Faz sentido Luiz Carlos!

As correias são da GM (caixa), mas a dentada era Gates e a do alternador AC Delco. Na caixa da dentada a data era de 2014! Já na outra 2018. Vou ver se eu consigo ganhar uma reclamação na loja por ter me mandado um lote tão antigo.

[tyo]

Duvido que seja defeito da correia gates pra mim e muitos é a melhor marca de correias só uso gates verifique o alinhamento das polias

[LeoStrop]

Luiz Carlos,

Você estava certo, o problema era mesmo a correia nova, na verdade ela não estava com problema, era apenas um pouco mais larga que a Gates que estava no carro e da que comprei, coisa de 1mm mesmo.

Não sei dizer qual motivo para a original ser mais grossa, o modelo é 52289664 e da Gates que esta agora é 30985x20.

Depois de trocado não apresenta mais barulho nenhum.