hehe seria uma boa né ja conhecia ae, mas ele vai achar alguem pra fazer esse serviço de soldagem ainda mais ae em fortaleza. se agente mora-se mais perto estado vizinhos faria esse serviço pra ele, pena que estamos muito longe quase ponta a ponta do brasil.Amauri RJ escreveu:Fala Diegão, estou acompanhando o seu tópico de perto, infeslimente eu não saco nada em si tratando de solda, mas desde já levanto aqui uma campanha pros que acompanham o tópico, LEVAR O RAFAELO PARA PASSAR UM FINAL DE SEMANA NO CEARÁ :smt030 :smt030 , e pessoalmente ajudar o nosso amigo Diegão. Vamos lá galera, passagens de avião não tá tão caro não, então vamos que custear as passagens para o RAFAELO, ele vai se dar bem, conhecerá o CEARÁ com hospedagem de graça ( casa do Diego, se ele concordar é claro ) e ainda terá o prazer de ver de perto como é o MONZA mais lindo do Brasil, hehehehe, desde já, tô dentro !!! O que vc me diz RAFAELO ???? :smt023
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Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
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Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Lascou-se, Rafaelo! Agora vai ter que vir aqui, fazer esse seviço! kkkkkkkk Não tem pra onde correr! Brincadeira!
Abraço a todos.
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Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
A idéia é boa hein!!! na volta o Rafaelo faz uma parada aqui em Curitiba pra tirar os podre do meu! ha ha...
Eu já to quase comprando um compressor de bexiga pra pintar o meu em casa! :smt005
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Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Pintar eu tenho até coragem. Mas solda, prefiro ficar olhando, ehehe.
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Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Pra não dizer que não fiz nada hoje... troquei o pré-filtro de combustível.... o meu tava bom ainda. Mas como a intenção é revisar tudo, e o custo dessa peça é baixo, eu troquei.
Abraços.
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Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Se não for pedir muito, poste algumas fotos da troca desse pré-filtro.
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Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Infelizmente não tirei nenhuma do processo de troca. Mas é simples, primeiro localize o pescador, ele fica perto da roda traseira direita, vc vai ver uma tampa com 5 parafusos cabeça 8. Em seguida desconecte a mangueira que vai na tampa do pescador, depois tire os 5 parafusos, puxe a tampinha troque o filtro que vai na ponta do cano do pescador. Por fim, coloque a junta nova (eu coloquei junta nova + cola junta) e de um aperto moderado nos 5 parafusos.
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Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Eu acho que o sitema do Monza é diferente. No meu Kadett, o tanque já é de plástico (nos anteriores a 94, o tanque é de metal e tem essa tampa aparafusada, como no Monza) e não tem nada que indique a localização do pescador, apesar de a bomba também ser externa.