Customização: Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

[vrsilva]

Mas ai só desmontando como o Diego ai fez né? Quero ver se arrumo um tempo pra fazer isso... como faço pra verificar o nivel de óleo do cambio?

[Diego Paiva]

Além do liame, o que deixa o cambio mole, é aquela bolinha, que faz conexão com o varão... graças a Deus, a minha ta NOVA.
Hoje deixei os pinos no torneiro, para que ele fizesse os novos.... me cobrou 25 reais em todos, 4 ao todo.

[luiz sle]

Além do liame, o que deixa o cambio mole, é aquela bolinha, que faz conexão com o varão... graças a Deus, a minha ta NOVA.
Hoje deixei os pinos no torneiro, para que ele fizesse os novos.... me cobrou 25 reais em todos, 4 ao todo.

Que material você mandou fazer?

[Diego Paiva]

acho que vão fazer do mesmo material... acho que é aço, não sei.

[vrsilva]

O meu deve ser o liame mesmo, pois o cambio é bem molenga... kkkk!!!

[Diego Paiva]

O meu deve ser o liame mesmo, pois o cambio é bem molenga... kkkk!!!

Pode ser... mas antes veja as buchas e os pinos.... eles podem ser os culpados. No meu caso, são somente os pinos, o resto já foi averiguado e está ok.

Peguei os pinos hj, mas o pino responsável pelo engate da ré ficou com 0,5mm de diferença. Como é sábado... conversei com o torneiro mecânico para fazermos a retificação desse pino na segunda...


Pino novo e velho lado a lado.

abs!

[timm_65]

Aquele pino do meio, de medio tamanho, tudo aquilo é desgaste ou sao diferentes mesmo?

[Diego Paiva]

Desgaste... ele deveria ser como o que está do lado, liso!