Como posso melhorar o desempenho na gasolina ?
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Re: Como posso melhorar o desempenho na gasolina ?
eu tenho um coletor dimensionado 4x1 aki ... mas nunk quis botar , pois se eu botar acredito q só vai faze barulho pq meu motor é 1.8 gas original ! acho eu !
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Re: Como posso melhorar o desempenho na gasolina ?
Num sei se to falando besteira, me corrijam se estiver...
Além de tudo q os amigo disseram, coloca tbm aqeles filtros de ar esportivo, eles aumentam a entrada de ar...
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Rodrigo C. Solposto
1.8 Alcool, Carburador Brosol 2E.
Preto Cadillac....BANDIDO
Fotos: viewtopic.php?f=33&t=11669
Reforma Parc. viewtopic.php?f=43&t=15158&p=170774#p170774
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Re: Como posso melhorar o desempenho na gasolina ?
isso mesmo Rodrigo, filtros esportivos(filtros de menor restrição) aumentam a quantidade de ar na mistura aumentando um pouco a potencia. em motores carburados tem que fica de olho na mistura que muda pra pobre o "carburador nao sabe que ouve a mudança". ja motores com injeção malha fechada se autoregula e a potencia vem bem mais que no carburado.Rodrigo Caires escreveu:Num sei se to falando besteira, me corrijam se estiver...
Além de tudo q os amigo disseram, coloca tbm aqeles filtros de ar esportivo, eles aumentam a entrada de ar...
um exemplo didatico
filtro original 100 CV
filtro esportivo de qualidade 102 CV
sem filtro 104 CV
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Re: Como posso melhorar o desempenho na gasolina ?
Rafaelo, vc tocou em um ponto inportante: Sistema e IE em malha fechada.
Para quem é leigo no assunto, esses sistemas de IE contam com sonda lâmbda. Então, compensa mais colocar o filtro esportivo no Monza carburado (pode regular a mistura) do que nos EFI/MPFI.
Para quem é leigo no assunto, esses sistemas de IE contam com sonda lâmbda. Então, compensa mais colocar o filtro esportivo no Monza carburado (pode regular a mistura) do que nos EFI/MPFI.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
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Re: Como posso melhorar o desempenho na gasolina ?
Rafaelo escreveu:isso mesmo Rodrigo, filtros esportivos(filtros de menor restrição) aumentam a quantidade de ar na mistura aumentando um pouco a potencia. em motores carburados tem que fica de olho na mistura que muda pra pobre o "carburador nao sabe que ouve a mudança". ja motores com injeção malha fechada se autoregula e a potencia vem bem mais que no carburado.Rodrigo Caires escreveu:Num sei se to falando besteira, me corrijam se estiver...
Além de tudo q os amigo disseram, coloca tbm aqeles filtros de ar esportivo, eles aumentam a entrada de ar...
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filtro esportivo de qualidade 102 CV
sem filtro 104 CV
Ex : Quantos cavalos vc acha que eu ganho com isso só rebaixando o cabeçote
e outra tenho planos de deixar ele no alcool de verdade, sera q isso atrapalha
Monza 2.0 89/90 Gasolina GNV, DH, VE modulo de comforto ,PME, TE, Preto Memphis, Suspençao preparada, Freio a disco nas quatro rodas, Rodas aro 15 Girus Racing GR-370, Pneu 195/55/15, Xenon 8000k ante comando, Painel digital, Computador de Bordo Tela de DVD 7pg
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Re: Como posso melhorar o desempenho na gasolina ?
depende... se vai ficar na gasolina pode ter um ganho de ate 5-10cv apenas dependendo da taxa aplicada lembrando que tem um limite na gasolina. gastanto uns 70,00 na plaina.
ja no alcool nao vai ganhar potencia podendo ate reduzir, dependendo da taxa aplicada exemplo baixo dos 12:1. pra fazer 12:1 teria que arrancar muito material do cabeçote e isso nao e bom e ao meu ver nao vale apena.
se teus plano é alcool eu nao rebaixaria, ia direto trocar de pistao pro do alcool que ja elava a taxa em 12:1 ficando original com potencia e "economia" no alcool.
se teus plano e mexer no motor eu pessoalmente trocaria os pistoes e aneis e dava uma brunida ja ficaria joia o motor
ja no alcool nao vai ganhar potencia podendo ate reduzir, dependendo da taxa aplicada exemplo baixo dos 12:1. pra fazer 12:1 teria que arrancar muito material do cabeçote e isso nao e bom e ao meu ver nao vale apena.
se teus plano é alcool eu nao rebaixaria, ia direto trocar de pistao pro do alcool que ja elava a taxa em 12:1 ficando original com potencia e "economia" no alcool.
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Re: Como posso melhorar o desempenho na gasolina ?
Exatamente o que está acontecendo no meu carro. Original ele possui 138CV. Com os anos de uso, deve ter caido para uns ~135CV. Na minha conversão, andando sem taxa para álcool, está com 124CV (medidos no dinamômetro).Rafaelo escreveu:(...)ja no alcool nao vai ganhar potencia podendo ate reduzir, (...)
Monzorel, já que vc quer converter seu carro para álcool, manda os pistões álcool e troque o carburador por um que tenha proteção contra corrosão do álcool. O motor trabalhando justinho, vai para 110CV.
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